SRX シートのメンテ

| Bike | SRX | コメント(3)

キックのSRX (1JK/1JL) の持病として、「シートの建てつけが悪い」とゆーのがある。
長年乗ってると、シートを留める金具の孔が磨り減って長穴になり、
ユルくなるぐらいならまだいいんだけど、最悪走行中に外れる(笑)こともある。

seat_lock.jpg

で、昭和生まれのみかん色号のシート (オレブル製・純正ベース) もガタガタでありまして、
本日、「ほぼ新品状態」の金具に交換。ガタは見事になくなったのでした。
走行距離 3,000km の時に交換した純正シートを大事にキープしておいた甲斐があったデス。

で、ついでにパワー感が弱くなってきたブロン子ちゃんのエアクリを開けてみる。
…オイルまみれ&経年劣化で、エレメント様はお亡くなりになっておりましたぁ〜

メンテノートに因れば1度も交換歴無し。
まだ新車だ!と思ってたけど、寄る年波は誤魔化せないわ…
つーか、みいすけどんのメンテを笑えませんデス。はい。

コメント(3)

毎度〜♪
ウケ狙いでやってます。笑われてなんぼです( ̄^ ̄)<大嘘

うちのエレメント様ご逝去はワタクシのせいではなくってよ(--;)
1月にオイル交換してくれたショップのにーちゃんが
ドライサンプがよくわかっていなかったらしく(爆)
どんどこどんどこオイルを足してたらすぃです(; ̄ー ̄A
今回も、店長がにーちゃんに声かけてなかったら
またやっちゃうトコロだったのよん、あぶねぇ〜(≧◇≦)ノ

走行中に外れるのこわいよぉ〜思い出してもぞっとする・・・(笑)

>みドン
ま、オイルまみれ仲間つーことで今後もご贔屓に(違)
あ゛、みかん色号の FCR様も最近掃除してねーな…

>おぢちゃま
交換しようと決心したのは、もちろんおぢちゃまのアノ事件を知ってたからですよぉ〜
ただ、金具交換するよりは純正に戻した方が良かったカモ…
とちょっと思っていたりしてまして。
座り心地は、オレブル製より純正の方が断然上だし。
ゴローさんの想ひ出号からシートを奪ってくるのも手 (笑)

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